新华社合肥11月5日电（记者马姝瑞、陶叶、屈彦）一架100多公斤的轻量化“摩托”，不是为了在道路上疾驰，而是搭载着智驾系统，服务于低空文旅、飞行培训、运动赛事等飞行需求。
临近年末，落户于安徽省合肥市“科大硅谷”的安徽猛狮航空科技有限公司正铆足了劲儿，为这款“飞行摩托”12月的性能测试做各项准备。从公司注册成立到完成首批样机试制，这家智能超轻型飞行器企业只用了不到2个月。
“科漂驿站提供过渡性办公和住宿，项目落地后有租房支持、免费众创空间工位，科漂训练营推出管理运营、资本运作等高强度培训，创新单元合伙人、场景服务合伙人等主动为企业对接各类资源，‘科大硅谷’的创新政策非常明确、清晰、迅速，形成了一个支持和服务创新的完整生态。”安徽猛狮航空科技有限公司总经理伍权权说，在他看来，从产品创新概念到实物真机，猛狮航空的“飞速”发展离不开创新“劲风”的全力托举。
图为安徽猛狮航空科技有限公司制造的“飞行摩托”。新华社发2022年6月宇轩配资，安徽省人民政府印发《“科大硅谷”建设实施方案》，提出多项高含金量的政策举措，一个由政府推动、产业主导的创新创业平台——“科大硅谷”应运而生。
截至目前，“科大硅谷”汇聚科技型企业超2500家，招募全球合伙人机构、设立海内外创新中心（联络站）13家，集聚各类股权投资基金超220只、规模超2500亿元；合肥全市近43%的量子企业、55%的空天信息企业、50%的生物制造企业汇聚于此。
“推动科技创新和产业创新深度融合，让‘政产学研金服用’融合起来，服务于创新，为企业赋能，这就是‘科大硅谷’这块试验田的核心要义。”科大硅谷服务平台（安徽）有限公司常务副总裁张立野说。
图为位于安徽省合肥市的“科大硅谷”。新华社发打通科技成果从“书架”到“货架”堵点——在“科大硅谷”，“成果转化专班+院校经理人+技术经理人”三支团队常态化登高校门、入实验室，让重大科技成果在源头就可以早发现、早发布、早转化。
为科创“种苗”注入金融“活水”——考虑到科创企业轻资产、少营收的特点，“科大硅谷”健全多层次金融服务体系，参股设立超20多只子基金，以“子基金+直投”完成百余个项目的股权投资；打破传统授信模式宇轩配资，打造“贷投债保”多方联动的产品矩阵，从“看资产”转向“看未来”。
汇聚多方资源搭建场景“桥梁”——“科大硅谷”联合合肥市场景应用创新促进中心有限公司，常态化开展场景策划、场景服务、场景招商工作，推动新技术新产品新场景落地应用，累计为超3000家企业提供场景应用服务，发布场景机会1200个、开展场景活动350场，百余项新技术新产品率先在合肥转化与落地应用。
良好的创新环境，让更多科创企业在“科大硅谷”拔节生长。2022年5月“科漂”到合肥的零重力飞机工业（合肥）有限公司对“科大硅谷”的创新生态同样深有感触。
“技术进步是企业的底气，但是没有政策红利带来的融资、场景等创新资源，我们的步伐不可能迈得这么大。”公司联合创始人、首席运营官石红说，眼下，公司旗舰机型的原型机已经完成下线，试飞在即，新机型研发全力推进，预计2026年实现文旅场景的规模化应用。
营造具有全球竞争力的开放创新生态，是党的二十届四中全会作出的重要部署，也为“科大硅谷”指明了更高质量的发展方向。
“下一步，我们将更加主动、精准地链接科技、产业、资本和人才等各类资源，更高质量推动创新成果转化、创新企业孵化、创新生态优化，提升科创孵化的国际化水平和品牌影响力。”张立野说。
“新风”更劲，信心更足。
明年，猛狮航空预计实现首款产品的规模化量产宇轩配资，单个生产基地的年产能目标为600台。“创新没有止境，我们已经做好了长期规划，未来要飞得更远。”伍权权说。
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